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宝山工业园区（以下简称宝工园）是2003年2月，由市政府批准设立的市级工业园区，是适应上海市产业总体布局调整而建立的新型工业园区。园区规划总面积20.54平方公里。
1、发展方向，自2003年以来，宝工园已开发超过55%的建设用地面积，动迁了97%的农户，围绕三个园区（上海北郊未来产业园、上海中船国际邮轮产业园、上海新能源汽车配套产业园）打造四大主导产业（邮轮配套、新能源汽车、智能硬件、新材料）的思路，塑造“上海北郊”品牌。
2、经济数据，近年来宝工园按照区委、区政府的工作部署和区委、区政府领导在工作调研会提出的要求，着力推进先进制造业项目建设，构筑产业新高地。2018年完成工业销售产值113亿元，同比增长24%；完成增加值38亿元，同比增长30%；完成地方财政收入4亿元，同比增长33%。完成固定资产投资56亿元，同比增长2倍，其中工业固定资产投资完成15.5亿元。对比2016年，宝工园的经济主要指标基本上实现了翻番。园区产业：北郊未来产业园预计于2019年下半年正式竣工验收。已完成11家新引进企业的设立工作，完成全口径税收633.5万元，目前共引入落地加注册企业107家，北郊启航楼已有2家企业正式入驻。已引进的重点项目有圣象家居、正心谷、金安集团、焦本项目等。

区位交通：宝山工业园区位于上海东北部，东临长江口岸，西接嘉定新城，南与美兰湖新镇比邻，北与罗泾新镇接壤。园区距轨交1号线、3号线、7号线车程均在10分钟左右，中运量轨道交通宝山T1（罗罗线）正在方案完善阶段。。与周边开发区相比,宝山工业园区具有独特的优势:确立以新型工业化带动农村城市化为开发理念，以建设中国上海精品钢延伸产业综合工业区为开发主题，具有以精品钢基地和新镇建设相关联的专项扶持政策，具有强大的海路，海铁及内河联运的金三角制造及物流产业的枢纽功能，拥有为企业全生命周期服务的国际水准的专业咨询服务团队。园区交通便捷，物流畅通。园区内以后将形成三纵三横二环的道路网，与上海市内环、外环、郊环、轨道交通等主要干线相连。三条六级以上河道贯通园区，东连长江，西接江、浙。园区距郊环线10公里、外环线15公里、内环线20公里，距铁路编组站11公里距市中心人民广场28公里；距浦东国际机场35公里，距虹桥国际机场34公里；轨道交通M1、M3、M7正规划向北延伸。